Juhtimislaseriaknalise suurepärased omadused muudavad selle ehituse efekti inimesed ja see vastab inimeste vajadustele. Selle kasutamisel on vältimatu, et ilmneb mõned talitlushäired, nii et see tuleb õigel ajal parandada. Hoolduse ajal on sageli mõned arusaamatused. Täna võtan selle teile kokku ja loodan, et te ei tee enam sarnaseid vigu.
1. Mootoriõli saab lisada ainult, kuid mitte muuta. Juhtlaseriaknate tankimisel lisavad paljud sõbrad sellele otse kütust. Tegelikult pole see õige, kuna kasutatud mootoriõlis on tavaliselt palju lisandeid. Isegi kui see on täielikult ammendatud, on endiselt Huicai õlipannil ja õliskeemil lisandid. Seetõttu asendage tankimisel kindlasti uue õliga.
2. Uued tooted pole valiku jaoks saadaval. Uue silindri vooderdise kolb asendamisel peate vaatama tavalist silindri vooderdist ja kolvi suuruse rühmitust ja koodi. Asendatud uus silindri vooder ja kolb peab olema kooskõlas eelmise suurusega rühmituskoodiga, et tagada sobivate kliirensi standardid.
3. Avatud leek soojendab otse kolvi. Kuna kolvi iga osa paksus on ebajärjekindel, kui seda kuumutatakse otse avatud leegiga, on see vastuolus soojusliku laienemise ja kokkutõmbumise astmega, mille tulemuseks on deformatsioon. Samal ajal, kui see jahutatakse kõrgel temperatuuril, mõjutab seda metallkonstruktsiooni. Rasked kahjustused vähendavad märkimisväärselt kulumiskindlust ja vähendab sõidulaseri tasandaja kasutusaega.
Juhelise lasersisalduse parandamisel peate vältima ülaltoodud arusaamatusi. Uute seadmete asendamisel hoidke eelmise seadme tüübi ja spetsifikatsioone ühtlasi ning ärge soojendage kolvi otse. Lisaks, kui kasutate marli, on ka laagri põõsa poleerimiseks vale, mis mõjutab väntvõlli kasutusaega.
Postiaeg: aprill-09.-20121