-
Bensiinimootori tampimisrammeri Honda GXR-120 TRE-75 CE sertifikaat
TRE-75 bensiiniga lööktamper kasutab Honda GXR-120 võimsust, mis on spetsiaalselt välja töötatud lööktamperi jaoks, suure tõhususe ja lihtsa hooldusega.
Masin on konstruktsioonilt kompaktne, väikeses mahus 14 kN löökrammijaga ja on tööstuse meister.
Lisaks mootori poolt pakutavale õhufiltrile lisame ka täiendava õhufiltri, millega saab õhku tõhusamalt filtreerida ja masina tööiga pikendada.
-
TRE-80 Tõhus struktuur Diiselmootor Tamping Rammer
Dünaamiline TRE-80 diiselmootoriga löökrammer on varustatud kvaliteetse neljataktilise õhkjahutusega diiselmootoriga, mida on ohutu ja mugav kasutada.
Löögijõuga 16kN on töö efektiivsus suurem.Mitme rühma vedru disain, stabiilne ja usaldusväärne.Paksendatud ja suurendatud tampimisplaat on kindel ja vastupidav.Suurepärase jõudlusega kvaliteetne polüuretaanist kokkupandav kast.
-
TRE-85 Robin bensiinimootoriga EH-12 tampimisrammer
Dynamic Tamping Rammer seeria kasutab usaldusväärset Robini või Honda jõudu ning spetsiaalselt löökrammijatele mõeldud mootor on stabiilne, töökindel, võimas ja võimas.
Väntvõll ja ühendusvarras keres on valmistatud täpselt, suure löögikiiruse ja kõrge sagedusega.Alumiiniumisulamist survevalukarp, kerge, tugev struktuur.Topeltõhufilter suudab õhku tõhusalt filtreerida ja mootorit tõhusamalt töötada.Paksendatud tampimisplaat on kindel ja vastupidav.
-
TRE-82 80 kg kaal 16 kN löök Tamping Rammer
TRE-82 bensiinimootoriga lööktamper on ilusa välimuse, mõistliku disaini ja suurepärase valmistamisega.Selle jõuallikaks on Robin EH-12 mootor, mis on spetsiaalselt välja töötatud löögi manipuleerimiseks, suure löögijõu ja kõrge sagedusega.
Seda kasutatakse peamiselt liiva, killustiku, kolmikpinnase, liivase pinnase, asfalt-makadami, betooni ja savi tihendamiseks.Seda saab laialdaselt kasutada aluspõhja, silla, veehoidla tammi, müüri, erinevate kraavide ja muude maanteede ja raudteede kitsaste piirkondade ehitamisel.
